GAZ Mittelberg
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Mega nice
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Schöne Umbauten, durchaus sehenswert. Mich würde ja einer Übersicht aller Wachen und Fahrzeuge sehr interessieren.
Skins sind sehr schlicht gehalten, was mir natürlich auch sehr gefällt. -
Schöne Umbauten, durchaus sehenswert. Mich würde ja einer Übersicht aller Wachen und Fahrzeuge sehr interessieren.
Skins sind sehr schlicht gehalten, was mir natürlich auch sehr gefällt.Kann ich gerne machen garkein Problem .
Bin auch der Meinung das weniger manchmal mehr ist .
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Auf Nachfrage hier die
Auflistung aller Wachen und Fahrzeuge
Fahrzeugbezeichnungen befinden sich unter jedem Bild und sind bei Gruppenfotos von links nach rechts zu lesen!
BERUFSFEUERWEHR MITTELBERGWACHE 1
FahrzeugeELW 1 - RW - LF 20 KatS - KdoW - HLF 20 - DLK 23/12 - MTW
TLF 3000 - GTLF - WLF - GW-L2-Wasser
AB-ELW 2 - AB-RÜST/SCHWER - AB-MOGES - AB-HOCHWASSER
Fahrzeuge
FREIWILLIGE FEUERWEHR KÖNIGSBERG
WACHE
Fahrzeuge
TLF 16/24 Tr - KLF - RW - GW-L1-HW - SW 1000 - TSA - MzB - MTW
KATASTROPHENSCHUTZLAGER KREIS MIB
Dient als Fahrzeuglager für verschiedene Hilfsorganisationen.
WACHE
Fahrzeuge
TECHNISCHES HILFSWERK ORTSVERBAND MITTELBERG
WACHE
Fahrzeuge
POLIZEI
WACHE
FUSTW 1-3
Sonderfahrzeuge
leBefKw - GruKw 1-3 - LauKw - DHuFüKw (Diensthundführerkraftwagen)
RETTUNGSDIENST
Wache
Fahrzeuge
LNA/OrgL - NEF - RTW 1-2
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Jaggermanjanson
Hat den Titel des Themas von „Beschaffungsmaßnahmen GAZ Mittelberg“ zu „GAZ Mittelberg“ geändert. -
Interessantes Konzept . Die Gerätewagen der Wache 2 sind ja echt interessant, das GW-AS und GW-G ja für gewöhnlich anders aussehen. Was ist der Hintergrund, warum sich der Stadt bzw. der Landkreis für solche Fahrzeuge entschieden haben?
Auch die Fahrzeugzusammenstellung der FF Königsberg ist interessant, gibt es da einen besonderen Hintergrund warum auf ein Löschfahrzeug, 2 Logistikfahrzeuge und ein Rüstwagen kommen?Der MzKW beim THW ist ja leider nicht ganz so passend (diese verfügen über eine Doppelkabine), als LKW Lbw schon eher passend wenn man nach den THW-Konzept geht.
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coole Fahrzeuge
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Der GW-AS wurde bewusst auf eine kompaktere Chassis gebaut da für die Stadt Schnelligkeit und Manövrierfähigkeit priorität haben gerade weil die Haupteinsatzwege durch die Altstadt führen. Diesbezüglich ist der GW-G mit Hundegang und Allradlenkung ausgestattet. Desweiteren verfügt er über keine Ladebordwand , diese wurde verworfen da Rollläden schlicht schneller zu öffnen sind. Zum Transport größerer Mengen steht das Mobile Gefahrgutentsorgungssystem der Wache 1 zur verfügung.
Die BF MIB und FFW KÖ betreuen weite Teile der A241 deshalb war ein Rüstwagen für die erweiterte technische Hilfeleistung zwingend erforderlich.
Die FFW KÖ betreut zudem etliche Hektar Wald sowie ein abgelegenes Sägewerk, diesbezüglich wurde ein SW1000 angeschafft um die Löschwasserversorgung sicherzustellen. Der GW-L1 ist 24/7 mit Schmutzwasserpumpen und Material für den Hochwasserschutz beladen. Die Begründung dahinter ist simpel. Die Wache 1 der Berufsfeuerwehr Mittelberg ist im Gefahrenbereich eines Hochwassers somit ist die FFW Königsberg im Notfall in der Lage schnell und effektiv ihre Hauptberuflichen Kameraden zu schützen und/oder zu unterstützen.
Bei dem MzKW muss ich dir recht geben diese Ausführung existiert im THW Konzept normalerweise nicht. Die Bezeichnung als LKW LbW würde in dem Fall ebenfalls nicht stimmen da der Unimog über keine Ladebordwand verfügt. In diesem Fall ist das Fahrzeug mit 3 Mann besetzt und dient in erster Linie dem Material Transport in unwegsames Gelände sowie als Zugmaschine für die etlichen Anhänger. Zur Personenbeförderung wird der PKW eingesetzt. Auf Anfrage an das Bundesministerium wurde mir keine Auskunft darüber gegeben warum man sich für dieses "Sonderfahrzeug" entschieden hat und ob eventuell noch ein MTW in Dienst gestellt wird.
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Das es auch kleinere GW-A gibt und das die Wendigkeit natürlich besser sind oder ein GW-G keine Ladebordwand hat, sehe ich da weniger als Besonderheit ging eher um die mitgeführte Mannschaftsstärke.
Gute Erklärung aber statt einem RW, wäre ein HLF halt passender gewesen, aber muss ja nicht immer alles Standard seinOkay, gute Erklärung, gut ohne Ladebordwand wäre es dann ein normaler LKW.
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Das es auch kleinere GW-A gibt und das die Wendigkeit natürlich besser sind oder ein GW-G keine Ladebordwand hat, sehe ich da weniger als Besonderheit ging eher um die mitgeführte Mannschaftsstärke.
Gute Erklärung aber statt einem RW, wäre ein HLF halt passender gewesen, aber muss ja nicht immer alles Standard seinOkay, gute Erklärung, gut ohne Ladebordwand wäre es dann ein normaler LKW.
Der Gefahrgutzug MIB rückt ohne LF oder HLF aus da diese sich entweder schon an der Einsatzstelle befinden oder keins benötigt wird durch letzteres würde natürlich Manpower fehlen somit sind zusätzliche Plätze von nöten. Ein weiterer Grund dafür ist die fehlende Doppelkabine bei dem Dekon P somit wird das Personal was mit dem Aufbau des Dekontaminationsplatzes beauftragt ist auf einem anderen Fahrzeug mitgeführt.
Ich hoffe ich konnte nun alle Fragen halbwegs klären
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Okay das war die Erklärung die ich gesucht hatte
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